Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Über Mängel im Ablauf der Bauplanung und Bemerkungen zu einer allzu kritiklosen Fortschrittsgläubigkeit auf dem Gebiet des Bauwesens.

Vergleich verschiedener Berechnungsverfahren von Stahlbetonplatten nach der finiten Elemente Methode am Beispiel einer vierseitig gelagerten Platte. Insbesondere wird auf Fehlermöglichkeiten bei der Ausrundung von Stützmomenten hingewiesen.

Die Schrägkabelbrücke mit 345 m Hauptspannweite stellt nach Harbour Bridge und Oper ein weiteres Wahrzeichen der Weltstadt Sydney dar. Der Aufsatz geht auf Planung und Konstruktion der Brücke ein. Bei der Beschreibung des Bauvorgangs werden Einzelheiten wie Korrosionsschutz der Kabel, das nachjustierbare Verankerungssystem und die Bauzustände beim Freivorbau behandelt.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Beschreibung der im Jahr 1994 fertiggestellten Schrägkabelbrücke mit einer Hauptöffnung von 856 m und einer Gesamtlänge von 2141 m mit den Vorlandbrücken. Die Pylone erreichen eine Höhe von 214 m. Die Fahrbahnplatte wird im Mittelteil von 33 stählernen Segmenten gebildet, an die Spannbetonträger anschliessen.

Die von F. Hennebique 1911 entworfene und von einem italienischen Bauunternehmen errichtete Risorgimentobrücke über den Tiber in Rom erregte schon bald nach ihrer Einweihung die Gemüter der Fachwelt, da ihre projektierte Tragfähigkeit angezweifelt wurde. Die Brücke mit bogenförmig aufgelöstem Stahlbetonhohlkastenquerschnitt und 100 m Spannweite wurde bei Nachrechnungen zunächst als in die Widerlager eingespannter Balken interpretiert. Die durch Probebelastungen bestätigte Tragfähigkeit würde aber an der Einspannstelle erheblich höhere Bewehrungsmengen erfordern, als tatsächlich vorhanden. Die Tragwirkung der Brücke kann deshalb nur auf Grundlage eines gelenklosen Stützlinienboges interpretiert werden.

Für das seitlich belastete System aus zwei gekoppelten Stützen werden weitere Erkenntnisse über den Schnittkräftezustand gegeben und der Verlauf der Verformungsschnittgrössen längs der Systemhöhe und -querschnitte beschrieben.

In dem Beitrag wird der Bau der schwimmenden Ölplattform Heidrun beschrieben, die eine Erschliessung von Erdölfeldern bis zu einer Wassertiefe von 300 m und mehr ermöglicht. Es wird auf die Bemessungsansätze ebenso eingegangen wie auf die Sonderheiten des hochfesten Leichtbetons, der für den 110 m hohen Schwimmer verwendet wurde.

Es wird die These vertreten, daß die Wände von wasserdicht auszuführenden Bauten meist zu stark bewehrt und damit unwirtschaftlich konstruiert sind.

Bei der Bemessung von Stahlbetonbauten für die Beanspruchung aus Erdbeben nach EC 8 ist mit einem Abplatzen der Betondeckung in den kritischen Bereichen von Stützen, in denen eine Umschnürungsbewehrung vorgesehen ist, zu rechnen. Es wird gezeigt, daß durch diese Umschnürungsbewehrung sowohl das Erreichen eines Zielwerts des Krümmungszähigkeitsfaktors als auch die Erhaltung der Biegetragfähigkeit eines Querschnitts bei Abplatzen der Betondeckung gesichert wird.

Es wird über Planung und Ausführung des 421 m hohen Fernmeldeturms in Kuala Lumpur/Malaysia berichtet. Der Turm wird in Stahlbetonbauweise errichtet und ist mit einem Durchmesser von 24.50 m bei 1.40 m Wanddicke am Fußpunkt und mit einem Durchmesser von 13.60 m bei .60 m Wanddicke am Turmkopf der vierthöchste Turm der Welt im Jahr 1995.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Der Beitrag stellt die Aufbereitung des Tension-Stiffening-Gesetzes nach EC 2 für nichtlineare numerische Tragwerksanalysen vor. Zwei Anwendungsbeispiele zeigen die numerische Realisierung des Tension-Stiffening-Gesetzes und den praktischen Nutzen für die Bemessung.

Die Vorschriften für die Erdbebenauslegung von Stahlbetonbauten nach DIN 4149 und nach Eurocode 8 werden hinsichtlich ihrer theoretischen Grundlagen, ihrer Möglichkeiten und ihrer Grenzen verglichen. Zunächst werden Grundgedanken der Erdbebenauslegung von Stahlbetonbauwerken nach EC 8, wie Zähigkeitsklassen und Verhaltensbeiwerte, Zusammenhänge zwischen Zähigkeitsanforderungen und Konstruktionsdetails oder Kapazitätsbemessung erläutert. Die Anwendung des EC 8 auf typische Stahlbetonbauwerke wie Scheiben- und Skelettbauten wird gezeigt und auf Vorteile gegenüber der Bemessung nach DIN 4149 hingewiesen.

Es wird ein vereinfachtes Verfahren für die Bestimmung der Erbebensicherheit von Stahlbeton- und Spannbetonbauwerken aufgezeigt.

Über den beruflichen Werdegang und die Leistungen des österreichischen Bauingenieurs Alfred Pauser.

Hochfester Beton erlaubt höhere zulässige Lasten von Hinterschnittdübeln. Allerdings wird das Bruchverhalten durch zunehmende Sprödigkeit charakterisiert.

Es wurde das Verhalten von Stahlbeton untersucht, der mit CFK-Litzen vorgespannt war. Insbesondere wurden Unterschiede zum mit Spannstahl vorgespannten Spannbeton herausgearbeitet. Hierzu wurden zahlreiche Versuche an Platten, Balken und Plattenbalken durchgeführt.

Der Beitrag beschreibt das Tragwerk und konstruktive Besonderheiten der neuen Musikhochschule in Stuttgart, besonders die schalldämmende "Raum-in Raum" Bauweise, die räumliche Tragwirkung der freitragenden Obergeschosse des 35 m hohen Turms als zentrales Gestaltungselement sowie die auf wasserrechtliche Belange abgestimmte Gründung und Baugrubensicherung.

Es wird ein Verfahren zur Bestimmung der Ermüdungssicherheit für Strassen- und Eisenbahnbrücken vorgestellt.

Es werden Ursachen beschrieben und Empfehlungen zur Verhinderung von Rissen, insbesonders in Innenschalen von Tunnenbauwerken vorgestellt. Hierbei wird besonders darauf abgezielt, Zwängungen zwischen Spritzbetonschale und Innenschale durch eine Entkopplung zu erreichen. Eine weiteres Ziel ist es durch sorgfältige Qualitätssicherung des Betons eine ausreichende Frühzugfestigkeit zu gewährleisten.

Keine Kurzfassung verfügbar.