Artikeldatenbank
Autor(en) | Titel | Zeitschrift | Ausgabe | Seite | Rubrik |
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Berner, K. | Praxisgerechte Nachweise zur Trag- und Gebrauchsfähigkeit von Sandwichbauteilen | Stahlbau | 12/1998 | 910-925 | Fachthemen |
KurzfassungSandwichbauteile mit dünnen metallischen Deckschichten und einer leichten, wärmedämmenden Kernschicht, z. B. aus Polyurethan-Hartschaum oder Mineralwolle, werden hauptsächlich als tragende Wand- und Dachbauteile eingesetzt. Die einzelnen Schichten der Paneele sind schubsteif miteinander verbunden, so daß insgesamt ein Verbundquerschnitt mit hoher Tragfähigkeit zur Wirkung kommt. Der praxisgerechte Einsatz dieser Bauteile ist in Deutschland durch Allgemeine bauaufsichtliche Zulassungen geregelt, in denen auch die erforderlichen Standsicherheits- und Gebrauchsfähigkeitsnachweise angegeben sind. Nachfolgend werden die zugehörigen Grundlagen für die rechnerischen Nachweise nach der Sandwich-Theorie (nachgiebiger Verbund), auch für die zusätzlich anzusetzenden Einwirkungen aus unterschiedlichen Deckenblechtemperaturen und Kriechen der Kernschicht, auf der Basis von explizit angegebenen Formeln und speziell entwickelten Diagrammen angegeben. Eine praxisnahe Bemessung, jeweils für ein Wand- und ein Dachteil, ist als Beispiel dargestellt. x | |||||
VDI-Wissensforum | Bautechnik | 11/2004 | 911 | Termine | |
Management-Forum Starnberg | Bautechnik | 11/2004 | 911 | Termine | |
Vortragsreihe Denkmalpflege und Instandsetzung | Bautechnik | 11/2004 | 911 | Termine | |
Neue Entwicklungen im Betonbau | Bautechnik | 11/2004 | 911 | Termine | |
Umwelt innovativ - Abfallogistik und Luftreinhaltung | Bautechnik | 11/2004 | 911 | Termine | |
Weiterbildung für Bausachverständige | Bautechnik | 11/2004 | 911 | Termine | |
Online-Vergabe von Bau- und Lieferleistungen | Bautechnik | 11/2004 | 911 | Termine | |
Stuttgarter Baurechtstag | Bautechnik | 11/2004 | 911 | Termine | |
Stuttgarter Baubetriebstage | Bautechnik | 11/2004 | 911-912 | Termine | |
FGSV-Veröffentlichungen | Bautechnik | 12/2001 | 911 | Nachrichten | |
KS Neues - Neues Bauen in Kalksandstein | Bautechnik | 12/2001 | 911 | Nachrichten | |
Betonschutzplatten mit DIBt-Zulassung | Bautechnik | 12/2001 | 911 | Nachrichten | |
40 Jahre RIB | Bautechnik | 12/2001 | 911-912 | Nachrichten | |
Deutsche Ãœbersetzung von PIANC-Berichten | Bautechnik | 12/2001 | 911 | Nachrichten | |
Sobek, Werner | Ein persönlicher Nachruf auf Jörg Schlaich | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2021 | 911-914 | Essays |
Krütt, Enno; Wallau, Wilma; Meng, Birgit; Greim, Markus; Pirskawetz, Stephan | Automatisierte AKR-Prüfung im 60 °C-Betonversuch | Beton- und Stahlbetonbau | 12/2019 | 911-918 | Fachthemen |
KurzfassungHerrn Professor Dr.-Ing. Prof. h.c. Dr.-Ing. E.h. Hans-Wolf Reinhardt zu seinem 80. Geburtstag gewidmet x | |||||
Kongresse - Symposien - Seminare - Messen | Beton- und Stahlbetonbau | 12/2018 | 911-912 | Veranstaltungskalender | |
Eggemann, H.; Kurrer, K.-E. | Zur internationalen Verbreitung des Systems Melan seit 1892: Konstruktion und Brückenbau | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2006 | 911-922 | Berichte |
KurzfassungDas System Melan wurde im Jahre 1892 als Deckenkonstruktion patentiert, erste Versuche wurden 1893 vom “Ersten Österreichischen Gewölbeausschuß” durchgeführt. Besonderes Kennzeichen des Systems ist die Verbindung von stählernen Bogenrippen mit Betongewölben, also eine sogenannte steife Bewehrung. Heute wird das System Melan weltweit im Brückenbau eingesetzt. In diesem Aufsatz wird die internationale Verbreitung des Systems Melan von 1892 bis heute technikgeschichtlich dargestellt. Hauptverbreitungsgebiete waren zu Beginn Österreich, das Gebiet der heutigen Tschechischen Republik, die Schweiz, Italien und Deutschland; ferner Spanien, die Vereinigten Staaten von Amerika und auch Japan. Im Mittelpunkt des Interesses steht die gegenseitige positive Beeinflussung der regionalen Entwicklungen. Es lassen sich innovative Wechselwirkungen über große Distanzen bereits zu einem frühen Zeitpunkt dokumentieren. x | |||||
Mende, Volker | Brückenlager sprengen - Minenanlagen zur Zerstörung von Brückenpfeilern | Stahlbau | 12/2013 | 911-920 | Fachthemen |
KurzfassungTrotz der Relevanz für die Brückeninstandhaltung finden vorhandene Minenanlagen in Brückenpfeilern in der Fachliteratur keinerlei Beachtung. Der Beitrag untersucht die Entwicklungsgeschichte dieser Anlagen in Deutschland seit Mitte des 19. Jahrhunderts. Es wird dargestellt, welche konstruktiven Auswirkungen Minenanlagen auf Pfeiler und Auflagerbereiche hatten und noch immer haben. x | |||||
Schaumann, Peter; Sothmann, Jörg; Mensinger, Martin; Stadler, Martin | Membranwirkung von Verbunddecken bei Brand - Numerische Untersuchungen | Stahlbau | 12/2011 | 911-915 | Fachthemen |
KurzfassungIm Brandfall zeigen Verbundträger-Decken-Systeme ein gutmütiges Tragverhalten. Durch große Verformungen können Membrankräfte aktiviert und so Tragreserven genutzt werden. Nach derzeit in Deutschland geltenden Vorschriften kann dieses Tragverhalten im brandschutztechnischen Nachweis jedoch nicht ohne Weiteres berücksichtigt werden. Es ist Stand der Technik, dass das Gesamttragwerk gedanklich in einzelne Bauteile zerlegt wird und diese einzeln brandschutztechnisch nachgewiesen werden. Im System werden einige Nebenträger im Brandfall jedoch nicht zum Lastabtrag benötigt. Sie könnten dementsprechend gegen eine Brandeinwirkung ungeschützt ausgeführt werden. In Großbritannien und der Schweiz wird die Membranwirkung von Verbunddecken im Brandfall mit dem Verfahren nach Bailey ([1] bis [5]) bereits genutzt. Um das Verfahren auch in Deutschland anwenden zu können, bedarf es noch einiger eingehender Untersuchungen. Im Rahmen eines gemeinsamen Forschungsvorhabens des Lehrstuhls für Metallbau der Technischen Universität München und des Instituts für Stahlbau der Leibniz Universität Hannover werden diesbezüglich Untersuchungen durchgeführt. Das Projekt wird vom DASt und der AiF gefördert. In [6] wurde der Stand der Technik und die Idee der Membranwirkung allgemein bereits vorgestellt. In [7] sind die Versuchsaufbauten und Ergebnisse näher beschrieben worden. Dieser Beitrag konzentriert sich auf die numerischen Untersuchungen im Rahmen des Forschungsprojektes. x | |||||
Ehrung für Friedrich Nather | Stahlbau | 11/2001 | 911 | Persönliches | |
Richard Greiner 60 Jahre | Stahlbau | 11/2001 | 911 | Persönliches | |
Hawkins, Will J.; Herrmann, Michael; Ibell, Tim J.; Kromoser, Benjamin; Michaelski, Alexander; Orr, John J.; Pedreschi, Remo; Pronk, Arno; Schipper, H. Roel; Shepherd, Paul; Veenendaal, Diederik; Wansdronk, René; West, Mark | Flexible formwork technologies - a state of the art review | Structural Concrete | 6/2016 | 911-935 | Technical Papers |
KurzfassungConcrete is the most widely used construction material. Worldwide consumption of cement, the strength-giving component in concrete, is now estimated to be 4.10 Gt per year, having risen from 2.22 Gt just 10 years ago. This rate of consumption means that cement manufacture alone is estimated to account for 5.2 % of global carbon dioxide emissions. x | |||||
Placzek, Gerrit; Barking, Lars; Troitzsch, Hilmar; Schwerdtner, Patrick | Aktionsplan zur modellbasierten Baulogistikplanung - Die Implementierung BIM-basierter Planungsmethoden in die Fachdisziplin Baulogistik erfordert Handlungsbedarf | Bautechnik | 12/2022 | 912-915 | Berichte |
KurzfassungSeit November 2020 haben sich die Zeppelin Rental GmbH und das Institut für Bauwirtschaft und Baubetrieb der TU Braunschweig in gemeinsamer Forschungsarbeit der Fragestellung gewidmet, wie sich baulogistische Planungsprozesse für Hochbauten durch die BIM-Methode verändern und durch die Nutzung digitaler Bauwerksmodelle optimiert werden können. Auf Grundlage der erzielten Forschungsergebnisse ist Ende Juni 2022 dieser Aktionsplan entstanden. Der Plan sieht erforderliche Handlungsschritte vor, die zur Implementierung der modellbasierten Baulogistikplanung zu berücksichtigen sind. x |