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Autor(en)TitelZeitschriftAusgabeSeiteRubrik
Persönliches: Stahlbau 11/2017Stahlbau11/20171048-1051Persönliches

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Nachruf Prof. Duddeck
Rolf Kindmann 70 Jahre
Volker Hüller - Rückblick auf ein Berufsleben für den Stahlbau

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Das EXPO-Dach in Hannover als HolzkonstruktionBautechnik11/19991049-1050BAUTECHNIK aktuell

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Häßler, Dustin; Häßler, Mai; Hothan, Sascha; Krüger, SimoneLeistungsfähigkeit reaktiver Brandschutzsysteme auf Zugstabsystemen und deren AnschlusskonstruktionenStahlbau11/20181049-1056Fachthemen

Kurzfassung

Zur brandschutztechnischen Ertüchtigung von Stahlkonstruktionen werden reaktive Brandschutzsysteme aufgrund der geringen Beschichtungsdicken und der profilfolgenden Applikation in zunehmendem Maße eingesetzt. Da die für Zugstabsysteme eingesetzten Bauteile meist eine stark konvex gekrümmte Oberfläche aufweisen und der Anschlussbereich über eine vergleichsweise komplexe Geometrie verfügt, stellt dies besonders hohe Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von reaktiven Brandschutzsystemen. Anhand von realmaßstäblichen Brandversuchen wurden das Aufschäumungs- und Rissverhalten, der Einfluss der Trockenschichtdicke, die Erwärmung der einzelnen Stahlbauteile sowie der Einfluss der Bauteilorientierung untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass eine Abnahme der Oberflächenkrümmung oder eine Erhöhung der Massenkonzentration der Stahlbauteile zu einer geringeren Aufheizrate des Stahls führt. Darüber hinaus ist festzustellen, dass die Leistungsfähigkeit des reaktiven Brandschutzsystems von der Bauteilorientierung der Zugstabsysteme beeinflusst wird. Die durchgeführten Brandversuche können zur Entwicklung geeigneter Prüfszenarien für die Beurteilung von reaktiven Brandschutzsystemen auf Zugstabsystemen und deren Anschlusskonstruktionen verwendet werden, wodurch eine Erweiterung des zulassungsbasierten Anwendungsbereichs ermöglicht wird.

Performance of intumescent fire protection coatings on steel tension rod systems and their complex connection components.
Intumescent fire protection coatings, also referred to as reactive fire protection systems, are increasingly used to improve the fire resistance of steel structures taking advantage of the low coating thicknesses and the profile-following application. Because of the high convexly curved surfaces of the components of steel tension rod systems and the comparatively complex geometry of the connection area, high demands are placed on the performance of the intumescent coating. Based on real-scale fire tests, the foaming and cracking behaviour, the influence of the dry film thickness, the heating of the individual steel components and the influence of the component orientation were investigated. The results show that a decrease in the surface curvature or an increase in the mass concentration of the steel components results in a lower heating rate of the steel. In addition, the performance of the intumescent coating is influenced by the component orientation of the steel tension rod system. The performed fire tests can be used to develop an appropriate testing and assessment procedure for intumescent coatings applied on steel tension rod systems and their connection components, and thus serve as a basis of an extension of the approval-based application.

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Vereinsheim - Kombination von Holzrahmen- und MassivbauweiseBautechnik11/19991050-1051BAUTECHNIK aktuell

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Bemessungshilfe für Holz-Beton-VerbundkonstruktionenBautechnik11/19991051-1052BAUTECHNIK aktuell

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Langzeitschutz für frei bewitterte HolzflächenBautechnik11/19991051BAUTECHNIK aktuell

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Aktuell: Stahlbau 11/2017Stahlbau11/20171051-1053Aktuell

Kurzfassung

Preis des Deutschen Stahlbaues 2018
Auslobung des Stahl-Innovationspreises 2018
Schüßler-Preis in Aachen verliehen
Digitales Planen und Bauen - BIM und Industrie 4.0 im Stahlbau

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Bauen mit Stahl auf der BAU 2005Stahlbau12/20041051Termine

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Moderne Geschoßbauten in StahlStahlbau12/20041051Termine

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2. Internationaler Stuttgarter SeiltagStahlbau12/20041051Termine

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27. Stahlbau-Seminar 2005Stahlbau12/20041051Termine

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Technische Akademie WuppertalStahlbau12/20041051Termine

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Beurteilung und Erhaltung von Eisen- und StahlkonstruktionenStahlbau12/20041051Termine

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6th International Symposium on Steel BridgesStahlbau12/20041051Termine

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Jörg Schlaich 70 JahreStahlbau12/20041051-1053Persönliches

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Von der Bauakademie zur Technischen Universität Berlin (1799 - 1899 - 1999)Bautechnik11/19991052BAUTECHNIK aktuell

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Podleschny, RalfDIN EN 1090-4 & -5 - Normen für den MetallleichtbauStahlbau11/20191052-1059Aufsätze

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In den Jahren 2017 und 2018 sind die neuen Normen EN 1090-4 und EN 1090-5 für die Herstellung und Anwendung von tragenden Bauteilen und tragenden Profiltafeln des Metallleichtbaus erschienen. Diese Normen basieren auf den bekannten deutschen technischen Regeln DIN 18807-3, DASt-Richtlinie 016 und DIN 18807-9 in aktualisierter Form. EN 1090-4 und EN 1090-5 repräsentieren heute erstmals europaweit einen einheitlichen technischen Standard für die Herstellung und die Ausführung von Tragwerken des Metallleichtbaus. Weitere europäische Produktnormen für Bauelemente aus Metall, wie z. B. EN 14782, regeln zum Teil andere Anwendungsbereiche dieser Produkte. Dieser Beitrag soll eine Hilfestellung zur richtigen Anwendung und Abgrenzung der Normen geben.

DIN EN 1090-4 & -5 Standards for lightweight metal construction
In 2017 and 2018, the new standards EN 1090-4 and EN 1090-5 have been published for the manufacture and use of structural members and load-bearing profiled sheets of lightweight metal construction. These standards are based on the well-known German technical rules DIN 18807-3, DASt guideline 016 and DIN 18807-9 in updated form. For the first time in Europe, EN 1090-4 and EN 1090-5 represent a uniform technical standard for the manufacture and installation of lightweight cold-formed profiled sheets and members. Other European product standards for metal components, like e.g. EN 14782, regulate in part other applications of these products. This article is intended to provide guidance on the correct application and delimitation of these standards.

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Greiner-Mai, D.In eigener Sache - Über die Rechtschreibreform und über die Rechtschreibreform hinausBautechnik12/19991053Editorial

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Wenzel, H.Bauwerksüberwachung hat ZukunftsbedeutungBeton- und Stahlbetonbau5/2002A3Editorial

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Termine: Stahlbau 11/2017Stahlbau11/20171053-1054Termine

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Internationaler Architektur-Kongress Neues Bauen mit Stahl - Baukultur im urbanen Kontext
21. DASt-Forschungskolloquim
9th International Symposium on Steel Bridges
39. Deutscher Stahlbautag 2018
Berlin: Die Wiederentdeckung der Industriekultur
Eine Vortragsreihe zur Gründung von Groß-Berlin. 1920-2020

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Jerzy Ziólko 70 JahreStahlbau12/20041053Persönliches

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Helmut Rubin 65 JahreStahlbau12/20041053-1054Persönliches

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Hähnig, F.; Brand, Th.Speeunterquerung - Tunneleinzug unter WasserBautechnik12/19991054-1061Fachthemen

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In Berlin werden die künftigen Parlamentsneubauten über ein unterirdisches Erschließungssystem zentral ver- und entsorgt. Ein Teil dieses Tunnels, die sog. Spreeunterquerung, wurde in zwei Abschnitten in einem Trockendock hergestellt und nach Fluten der Baugruben in die vorgesehene Position eingezogen. Um die Baugruben nach dem Einziehen wieder abdichten zu können, wurden erstmalig für diese großen Rechteckquerschnitte aufblasbare Schlauchdichtungen eingesetzt.

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Roman Ciesielski verstorbenStahlbau12/20041054-1055Persönliches

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Koch, EckartEisenbahnbrückenStahlbau12/20171055Editorials

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