Artikeldatenbank
Autor(en) | Titel | Zeitschrift | Ausgabe | Seite | Rubrik |
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Jin, Chao; Schmidt, Christopher; Chudoba, Rostislav; Hegger, Josef | Experimentelle Untersuchungen zur Rissbildung in Stahlbetonbauteilen infolge Zwangbeanspruchung | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2020 | 906-916 | Aufsätze |
KurzfassungFür die Ermittlung der Mindestbewehrung zur Rissbreitenbegrenzung unter Zwang wird im aktuellen Eurocode 2 ein risskraftbasierter Ansatz verwendet. Infolge der Änderung der anzusetzenden Betonzugfestigkeit im nationalen Anhang ist eine wirtschaftliche Bemessung weitestgehend nicht mehr möglich. Die Ursache der Überdimensionierung der Mindestbewehrung liegt unter anderem darin, dass der Bemessungsansatz auf unvollständigen empirischen Daten und konservativen Annahmen basiert. Zur Untersuchung der Einflüsse auf die Rissentstehung und -bildung unter Zwang sind genau definierte Randbedingungen nötig. Dadurch werden die Vergleichbarkeit und Reproduzierbarkeit der experimentellen Untersuchungen ermöglicht. Der verwendete Versuchsaufbau erlaubt eine vollständige Zwängung unter konstanten klimatischen Randbedingungen der Versuchskörper. Die systematische Auswertung ausgewählter Versuche und Analyse der Rissbildung bildet die Grundlage für eine zukünftige Identifizierung maßgeblicher Phänomene. x | |||||
Deutscher Baugerichtstag | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2005 | 906 | Nachrichten | |
Spezialisten für Bautechnik gründen Förderverein | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2005 | 906-907 | Nachrichten | |
Ungermann, Dieter; Lübke, Sebastian | Bemessungsmodell zur Durchknöpftragfähigkeit von Sandwichelementen bei direkter Verankerung | Stahlbau | 12/2012 | 906-911 | Fachthemen |
KurzfassungVerankerungen in Sandwichelementen werden derzeit auf der Grundlage experimentell bestimmter Durchknöpftragfähigkeiten dimensioniert, da ein mechanisch basiertes Tragmodell fehlt. Im Rahmen eines Forschungsvorhabens wurde ein analytisches Modell zum Nachweis von Direktverankerungen entwickelt, welches mit Hilfe umfangreicher numerischer und experimenteller Untersuchungen bestätigt werden konnte. x | |||||
Kongresse - Symposien - Seminare - Messen | Bautechnik | 12/2015 | 905-906 | Veranstaltungskalender | |
Ingenieurbau-Preis von Ernst & Sohn 2004 | Bautechnik | 11/2004 | 905-909 | Berichte | |
Beton- und Stahlbetonbau aktuell 12/2018 | Beton- und Stahlbetonbau | 12/2018 | 905-910 | Beton- und Stahlbetonbau aktuell | |
Kurzfassung
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Rösener, Wolfgang | Ausführung tragender Tiefgaragen-Bodenplatten unter wirtschaftlichen Aspekten - Kalkulierte Schäden statt Beschichtung? | Beton- und Stahlbetonbau | 12/2014 | 905-912 | Berichte |
KurzfassungIn den letzten 15 Jahren hat sich eine große Anzahl von Fachleuten und Gremien mit der Ausführung direkt befahrener Parkdecks aus tragenden Stahlbetonkonstruktionen auseinandergesetzt, wobei technische und juristische Themen im Vordergrund standen. Eine streng wirtschaftliche Betrachtungsweise führt jedoch zu überraschenden Aspekten bzw. deutlich von solchen in zurückliegenden Veröffentlichungen abweichenden Empfehlungen, wobei im Rahmen dieses Aufsatzes ausschließlich die Ausführungsmöglichkeiten tragender Tiefgaragen-Bodenplatten analysiert werden. x | |||||
BTR - Bautechnik bei Kühltürmen | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2005 | 905 | Nachrichten | |
VGB-Richtlinie "Maßnahmen an Kühltürmen und Schornsteinen aus Stahlbeton zum Schutz gegen Betriebs- und Umgebungseinwirkungen" | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2005 | 905 | Nachrichten | |
Neue Ausschreibungsdatenbank für international tätige Architekten, Ingenieure und Stadtplaner | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2005 | 905-906 | Nachrichten | |
Xu, Jun; Chen, Weizhen; Yan, Bochong | Improved quality assessment procedure for old truss bridges according to measuring data | Stahlbau | 12/2014 | 905-912 | Fachthemen |
KurzfassungIn China, many steel truss bridges built at the beginning of the last century are still in service. These bridges have been integrated with the local culture, and demolishing them would be a great pity. Besides, most of them are located in urban centres and their century-old structures still carry heavy traffic loads. So the safety of these bridges are a serious concern for the local bridge management departments. But the existing evaluation method, which is based on experience, is unreliable. x | |||||
Podleschny, Ralf | Innovationen im Metallleichtbau | Stahlbau | 12/2012 | 905 | Editorial |
Schlaich, J. | Hans Schober 65 Jahre | Stahlbau | 12/2008 | 905-907 | Persönliches |
Manko, Z.; Beben, D. | Influence of road pavement on behaviour of soil-steel bridge structure | Stahlbau | 12/2007 | 905-915 | Fachthemen |
KurzfassungThe paper presents the test procedures used for static load testing of a single-span road bridge, made from Super Cor corrugated steel plates, over the Bystrzyca Dusznicka River in Szczytna Zdrój, Poland and an analysis of the obtained results. The conclusions drawn from this research can be useful for engineering practice, particularly for determining the interaction between the steel corrugated-plate shell structure and the surrounding soil, and they can be extended to the whole class of such bridge designs. x | |||||
Trommer, G. | Magdeburger Kanalbrücke: Trägerelemente für Stahlkonstruktion mit 30-Meter-Schweißnähten | Stahlbau | 11/2001 | 905-907 | Berichte |
Grabe, Jürgen | Technischer Jahresbericht 2014 des Arbeitsausschusses "Ufereinfassungen" der Hafentechnischen Gesellschaft e. V. (HTG) und der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik (DGGT) | Bautechnik | 12/2014 | 904-921 | Berichte |
Transportbeton-Verband rechnet für 2014 mit knapp 4 % Zuwachs | Beton- und Stahlbetonbau | 12/2014 | 904 | Aktuell | |
Podleschny, Ralf | Korrosionsschutz im Metallleichtbau - neue IFBS-Fachregeln | Stahlbau | 11/2020 | 904-911 | Aufsätze |
KurzfassungDer Korrosionsschutz tragender dünnwandiger Bauelemente im Metallleichtbau ist durch eine Vielzahl internationaler, europäischer und auch deutscher Normen geregelt. Dieser Beitrag soll hierzu einen Überblick geben und die Regelungsbereiche der einzelnen Normen zueinander abgrenzen und deren Inhalte erläutern. Durch das Normenwerk werden jedoch nicht alle Aspekte des Korrosionsschutzes abgedeckt. Dem Planer fehlen wichtige Angaben, die er für das konstruktionsgerechte Planen der erforderlichen Korrosionsschutzmaßnahmen bauteilbezogen benötigt. Zum Teil waren diese Hilfestellungen in alten, mittlerweile zurückgezogenen deutschen Normen enthalten, sie wurden aber nicht in adäquater Weise in das neue Normenwerk überführt. Diese Lücke füllen die neuen IFBS-Fachregeln für den Korrosionsschutz im Metallleichtbau, die hier vorgestellt werden. x | |||||
Neues Gütesiegel für den deutschen Stahlbau | Stahlbau | 12/2014 | 904 | Firmen und Verbände | |
Termine: Stahlbau 11/2012 | Stahlbau | 11/2012 | 904 | Termine | |
Hauf, Gunter; Kuhlmann, Ulrike | Verformungsverhalten von Slim-Floor Trägern | Stahlbau | 12/2011 | 904-910 | Fachthemen |
KurzfassungVerbundflachdeckenträger (Slim-Floor Träger) werden aufgrund der vergleichsweise großen Schlankheit in sehr vielen Fällen durch den Verformungsnachweis bestimmt. Das Verformungsverhalten dieser Träger wird hierbei maßgeblich durch die große Biegesteifigkeit des Betongurtes und dessen Rissbildung im Feldbereich, für durchlaufende Trägersysteme auch im Stützbereich, beeinflusst. Rechnerisch spiegelt sich die Biegsteifigkeit in der angenommenen mittragenden Breite des Betongurtes wider. Im vorliegenden Beitrag wird daher das experimentelle und analytische Verformungsverhalten von Slim-Floor Trägern unter Berücksichtigung der Biegetragwirkung und der Rissbildung des Betongurtes untersucht. Auf Basis von Versuchen und den Ergebnissen einer umfangreichen Parameterstudie mit einem neuen analytischen Berechnungsmodell wird ein Vorschlag zur quasi-elastischen Verformungsberechnung entwickelt, mit dessen Hilfe eine realistische Durchbiegungsberechnung von Slim-Floor Trägern als ein- und zweifeldrige Systeme möglich ist. x | |||||
Termine: Stahlbau 12/2008 | Stahlbau | 12/2008 | 904-905 | Termine | |
Kina, J.; Klähne, Th.; Nguyen, K.-M.; Einhäuser, O. | Bautechnische Prüfung des Ost-West-Daches des Lehrter Bahnhofes | Stahlbau | 12/2002 | 904-912 | Fachthemen |
Kurzfassung1992 fiel die Entscheidung, den Lehrter Bahnhof zum zentralen Bahnhof des Berliner Schienennetzes auszubauen. Im Mittelpunkt des Bahnhofs kreuzen sich die unterirdischen Nord-Süd-Fernbahngleise mit der in Ost-West-Richtung verlaufenden oberirdischen Trasse der Stadtbahn. Es wird über den komplexen Entwurfs- und Realisierungsprozeß aus der Sicht der Prüfingenieure berichtet. x | |||||
Technischer Jahresbericht 2003 des Arbeitsausschusses "Ufereinfassungen" der HTG und der DGGT | Bautechnik | 12/2003 | 903-905 | Fachthemen | |
KurzfassungDer Arbeitsausschuß "Ufereinfassungen" hat im Berichtsjahr 2003 wie üblich drei Arbeitstagungen abgehalten. Im Mittelpunkt der Beratungen stand auch in diesem Jahr die Überarbeitung der Empfehlungen der 10. Auflage der EAU 2004. x |