Artikeldatenbank
Autor(en) | Titel | Zeitschrift | Ausgabe | Seite | Rubrik |
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Herold, A.; Tamáskovics, N. | Bestimmung von dynamischen Spannungen in Kunststoffbewehrte-Erde-Konstruktionen unter Zuhilfenahme von Kegelmodellen | Bautechnik | 9/2004 | 725-733 | Fachthemen |
KurzfassungDie Berücksichtigung von vorwiegend nicht ruhenden Belastungen aus Verkehr, bauzeitlichen Anregungen oder Maschinenfundamenten wird normalerweise über quasi statische oder statische Modelle abgedeckt. In Einzelfällen kann es erforderlich sein, speziellere und genauere Kenntnisse über den Verlauf der dynamischen Spannungen, Verformungen, Geschwindigkeiten oder Beschleunigungen über die Tiefe zu erhalten. Im allgemeinen sind hier komplizierte Berechnungen im Zeit- oder Frequenzbereich mit entsprechenden kontinuumsmechanischen Modellen vorzusehen. Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit der Anwendung von Kegelmodellen für diese spezielle Aufgabenstellung. Vorgestellt werden der theoretische Ansatz, die praktische Umsetzung sowie Vergleiche mit Meßergebnissen aus der Praxis. Mit der Anwendung des vorgestellten Berechnungsverfahrens ist die praktische Ermittlung von dynamischen Zusatzbelastungen in Geokunststofflage einer Kunststoffbewehrten-Erde-Konstruktion unter bevorzugt nichtruhenden Belastungen möglich. x | |||||
Brückenbau im Pilgerschritt | Bautechnik | 10/2002 | 725-726 | BAUTECHNIK aktuell | |
Beier, H.-J. | Schiebetechnik im Brückenbau | Bautechnik | 10/2000 | 725-730 | Fachthemen |
KurzfassungDas Bewegen schwerer Teile hat im Bauwesen aus baubetrieblichen und wirtschaftlichen Gründen große Bedeutung erlangt. Es werden die Grundlagen der Schiebetechnik im Brückenbau erläutert und praktische Beispiele vorgestellt. x | |||||
Neues Porenbeton-Berichtsheft | Bautechnik | 9/1998 | 725 | Nachrichten | |
Otto Ensinger 90 Jahre | Bautechnik | 9/1998 | 725 | Nachrichten | |
Sigurd van Riesen als ATV-Hauptgeschäftsführer wiederbestellt | Bautechnik | 9/1998 | 725-726 | Nachrichten | |
Deutscher Mauerwerkstag 1998: Mauerwerksbau - Perspektiven und Anforderungen | Bautechnik | 9/1998 | 725 | Termine | |
Ökowelt + Öko Bau | Bautechnik | 9/1998 | 725 | Termine | |
Shotcrete for Underground Support VIII | Bautechnik | 9/1998 | 725 | Termine | |
Neues DBV-Merkblatt "Anwendung zerstörungsfreier Prüfverfahren im Bauwesen" | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2014 | 725 | Aktuell | |
Hoffmann, C.; Moser, K. | Anwendung von Recyclingbeton in der Schweiz: SIA-Merkblatt MB 2030 | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2010 | 725-728 | Berichte |
KurzfassungSeit Jahren sind in der Schweiz Bestrebungen in Gange, die Wiederverwertung von rückgebauten mineralischen Baustoffen zu fördern. Bereits 1994 erschien die Empfehlung SIA 162/4 “Recyclingbeton”, die sich auf die Tragwerksnormen SIA 160 ff. abstützte. Zur Präzisierung dieser Regelungen und als Hilfestellung für die Bemessung von Recyclingbeton unter Berücksichtigung der heutigen Erkenntnisse ist im Februar 2010 das SIA-Merkblatt MB 2030 “Recyclingbeton” veröffentlicht worden. (Die französische Fassung erscheint im Juni 2010.) x | |||||
Kierdorf, A. | Ingenieurbaukunst: 100 Jahre "Handbuch für Eisenbetonbau". Vom publizistischen Kraftakt zum literarischen Monument einer neuen Bauweise | Beton- und Stahlbetonbau | 10/2007 | 725-732 | Berichte |
KurzfassungNach der Zeitschrift “Beton & Eisen” (1901/02) und dem Beton-Kalender (1905/06) gilt das 1907-1909 erstmals erschienene “Handbuch für Eisenbetonbau” als die “Krönung des fachpublizistischen Lebenswerks von Emperger”. Die auf vier Bände konzipierte, schon während des Erscheinens auf acht Bände angewachsene Erstauflage erweiterte man in den folgenden Auflagen auf zwölf (1909-1921) bzw. vierzehn Bände (1921-1931) mit zuletzt fast 8000 Seiten, 12.000 Abbildungen, verfasst von etwa 40 Autoren. In seiner systematischen Gliederung, detailfreudigen Darstellung und fachlichen Reife erreichte es das Ziel seiner Väter und Mitarbeiter, die Möglichkeiten des Eisenbetonbaus im Bauwesen aufzuzeigen und ihm solide und dauerhafte Anerkennung zu verschaffen. Zusammen mit der Einrichtung des Deutschen Ausschusses für Eisenbetonbau (Januar) und den von diesem erarbeiteten verbindlichen Bauvorschriften (April) markiert der Erscheinungsbeginn des Eisenbeton-Handbuchs im Sommer 1907 das Jahr der endgültigen Etablierung dieser Bauweise in Deutschland. x | |||||
Goldammer, K.-R. | Qualitätssicherung von Sichtbetonarbeiten als Aufgabe der Bauleitung | Beton- und Stahlbetonbau | 11/2001 | 725-731 | Berichte |
Entacher, Martin; Galler, Robert | Development of a disc cutter force and face monitoring system for mechanized tunnelling / Ortsbrustmonitoring und Leistungsprognose bei TBM-Vortrieben | Geomechanics and Tunnelling | 6/2013 | 725-731 | Topics |
KurzfassungThe loading on the tools of a TBM can usually only be estimated through the global thrust force, which gives a typical force of about 250 kN for 17” discs. The actual loading is however highly variable, with peak loads that can be many times the nominal load. In the present paper the development and implementation of a method is presented, which makes it possible to measure disc forces in-situ and in real time. It turns out that the measured forces are unevenly distributed over the area of the face and can be correlated with geological/geotechnical features in the face. Furthermore, a method is presented which makes it possible to document the face photographically. Single images or videos are combined to an overall image by means of digital image processing. The quality of the pictures obtained in this way can provide a significant improvement of the geological documentation of TBM drives. x | |||||
Damage criterion approach to high-strength steel RHS truss joints | Stahlbau | 11/2022 | 725 | Empfehlungen der Redaktion | |
Ummenhofer, Thomas | Patient oder Zukunftsinvestition? | Stahlbau | 8/2019 | 725 | Editorials |
Schliebner, R.; Vormwald, M. | Anwendung von FE-basierten Schwingfestigkeitskonzepten auf Mismatch-Kreuzstoßverbindungen | Stahlbau | 10/2003 | 725-733 | Fachthemen |
KurzfassungDie Schwingfestigkeit von Mismatch-Kreuzstößen mit K- und Kehlnähten wird experimentell und numerisch untersucht. Die Schweißverbindungen werden in Schwingfestigkeitsklassen für das Nennspannungs-, Strukturspannungs- und Kerbspannungskonzept eingeordnet. Hierfür werden unterschiedliche FE-Modellierungsvarianten vorgestellt und die Ergebnisse bewertend gegenübergestellt. Das Ergebnis vorliegender Arbeit ist ein Beitrag zur Systematisierung bestehender Kerbfallkataloge und Modellierungsrichtlinien. x | |||||
Holzinger, H.; Ramberger, G.; Nahler, F.; Kubik, J. | Kampbrücke Zwettl - Austausch der alten Stahltragwerke gegen neue, Sanierung der Unterbauten | Stahlbau | 9/1999 | 725-733 | Fachthemen |
KurzfassungDie in den Jahren 1905 und 1906 errichtete eingleisige Eisenbahnbrücke über das im nördlichen Niederösterreich gelegene, tief eingeschnittene Tal des Kamps unmittelbar nach der Ausfahrt des Bahnhofes Zwettl ist in der Kombination der Stahlfachwerkträger mit den beidseitig anschließenden gewölbten Viadukten aus Natursteinmauerwerk ein signifikantes und weithin sichtbares Bauwerk. Die betriebliche Forderung nach Befahrbarkeit der Brücke mit wesentlich höheren Achslasten als die dem seinerzeitigen Entwurf zugrunde gelegten und der teilweise schlechte Zustand der Stahltragwerke machten eine Sanierung der Pfeiler und einen Neubau der Stahltragwerke erforderlich. Mit Rücksicht auf eine möglichst kurze Unterbrechung des Verkehrs auf dieser Strecke und eine weitgehende Beibehaltung des Gesamteindruckes der Brücke wurden im Projekt für die Sanierung wieder vier stählerne Einfeldfachwerkträger geplant. Bedingt durch die Lage der Brücke unmittelbar im verbauten Bereich der Stadt Zwettl in einer Höhe von ca. 20 m über Gelände, mußte eine Montagemethode entwickelt werden, die ohne Gerüstungen einen wirtschaftlichen Austausch der Tragwerke ermöglichte. Diese Bedingungen konnten bei dem im folgenden beschriebenen Verfahren - Einfahren des neuen Tragwerkes über das alte - gemeinsames Heben von altem und neuem Tragwerk - Ausfahren des alten Tragwerkes - Absenken des neuen Tragwerkes äußerst ökonomisch erfüllt werden. x | |||||
Ekardt, H.-P. | Die Stauseebrücke Zeulenroda. Ein Schadensfall und seine Lehren für die Idee der Ingenieurverantwortung | Stahlbau | 9/1998 | 725-749 | Fachthemen |
KurzfassungBerichtet wird über einen Schadensfall beim Bau einer Stahlhohlkastenbrücke vor 25 Jahren in der frühen DDR. Dieser Fall stellte ähnlich denen in Wien, Melbourne, Milford Haven, Koblenz einen Markstein der Entwicklung im Stahlbrückenbau dar. Staatssicherheitsdienst und Justiz gestalteten die Untersuchungen und den Prozeß bereits als Strafmaßnahme und als Tribunal gegen den Tragwerksplaner und den Prüfer. Deren Schicksal wie auch die couragierte Hilfe vieler Stahlbau-Kollegen sind es wert, erinnert zu werden. Auch an diesem Beispiel innovativer Ingenieurpraxis kann die Bedeutung verantwortlichen Umgangs mit dem technischen Regelwerk und mit überkommenden Entwurfsmaximen studiert werden. x | |||||
12. Bundeskongress Nationale Stadtentwicklungspolitik | Bautechnik | 10/2018 | 726 | Firmen und Verbände | |
Gunreben, Yvonne-Christine | Planungsgrundsätze von Ingenieurbauten - Einführung der RE-ING | Bautechnik | 10/2017 | 726-729 | Berichte |
KurzfassungMit der Neuordnung des Regelwerks im Jahr 2003 des Brücken- und Ingenieurbaus war es das erklärte Ziel, die Allgemeinen Rundschreiben Straßenbau (ARS) im Entwurfsbereich des Brücken-, Tunnel- und Ingenieurbaus des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) in ein kompaktes Regelwerk zu überführen - die Richtlinien für den Entwurf, die konstruktive Ausbildung und Ausstattung von Ingenieurbauten (kurz: RE-ING). x | |||||
Brennskulptur "Verwandlungskreis" | Bautechnik | 10/2002 | 726 | BAUTECHNIK aktuell | |
Geographisches Informationssystem in Stendal | Bautechnik | 10/2002 | 726 | BAUTECHNIK aktuell | |
50 Jahre Technische Akademie Wuppertal | Bautechnik | 9/1998 | 726 | Nachrichten | |
FGSV-Veröffentlichungen | Bautechnik | 9/1998 | 726 | Nachrichten | |