Es wird über ein Versuchsprogramm und seine Ergebnisse berichtet, bei dem zwölf verschiedene feinkörnige Böden vom Grobschluff bis zum Ton hinsichtlich ihrer Durchlässigkeit und Filtergesetze bei hydraulischen Gefällen zwischen rund 0.2 und 30 untersucht wurden. Die durchgeführten Versuche und Bewertungen lassen genauere Aussagen über die Filtergesetze bindiger Böden im linearen als auch im sogenannten prälinearen Strömungsbereich zu.

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Der Nachweis der Betriebsfestigkeit für geschweißte Verbindungen nach dem Kerbspannungskonzept erfordert vor der Berechnung der Spannungen eine fiktive Ausrundung der Geometrie im Bereich des Nahtüberganges und der Wurzel. Diese Ausrundung verhindert einerseits die sonst zwangsläufig auftretende Spannungssingularität und modifiziert gleichzeitig die Spannung um die Kerbempfindlichkeit. In diesem Beitrag wird ein Verfahren vorgestellt, das auf die Ausrundung verzichtet und dennoch alle erforderlichen Aspekte der Beurteilung der Betriebsfestigkeit nach dem Kerbspannungskonzept beinhaltet.

On the calibration of an advanced support approach for the effective notch stress concept - applying an implicit gradient approach as replacement for the notch rounding in the fatigue life assessment of welded joints.
The proof of fatigue life for welded structures according to the notch stress concept requires the calculation of stresses on a geometry with rounded notches in the weld toe and the weld root. The roundings prevent singularities in stress calculation as well as simulate notch sensitivity. In this paper an advanced method for modelling the micro support theory without rounded notches, is presented.

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Kritische Auseinandersetzung mit der Anwendung von Federn in statischen Berechnungen und Einführung einer neuartigen, dreiwertigen Feder für rotationssymmetrische Schalen.

Es wurde die Analyse von wantenartigen Auslegeraufhängungen durchgeführt. Um die Vorteile der Anwendung von wantenartigen Aufhängungen deutlicher hervorzuheben, wurden Vergleichsberechnungen angestellt. Im Hinblick auf die Tatsache, daß diese Analyse nicht in die Geometrie des Auslegers eingreift, hat diese Aufhängung auch keinen Einfluß auf die innere Konstruktion des Auslegers. Die nach anderen Kriterien optimalen Lösungen sind auch bei den wantenartigen Lösungen optimal.

Es wird gezeigt, daß jedes statisch unbestimmte System planmässig mit Hilfe einer Eigenwertbetrachtung auf Gleichungen mit nur je einer Unbekannten zu überführen ist.

Es werden Empfehlungen für die Berechnung und Konstruktion von Konsolen und ausgeklinkten Balkenauflagern im Fertigteilbau gegeben. Die auftretenden Schäden durch konstruktive Fehler und Ausführungsmängel bedrohen immmer die Standsicherheit und sind schwer zu beheben.

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Es werden Wirkungsweise und Tragfähigkeit von aussteifenden Scheiben, die aus einlagigen vernagelten Brettern gebildet werden, durch eine Berechnung und experimentell untersucht.

Über die Anwendung der Thermodynamik auf Probleme der Mechanik wie Kriechen und Schwinden von Beton und das Setzungsverhalten von Bodenproben.

Die Berechnung von räumlichen Rahmensystemen mit Hilfe des Verschiebungsgrössenverfahrens und die Aufbereitung der Ausgangswerte für eine Berechnung mit elektronischen Rechnern.

Es wird ein Rechenverfahren für die Querkraftbemessung vorgestellt, das sowohl für Stahlbeton- als auch für Spannbetonbalken anwendbar ist. Gleichzeitig erfasst es den gesamten Bereich von schlanken bis zu gedrungenen Balken. Die theoretischen Werte der damit bestimmbaren Querkrafttragfähigkeit wird mit 390 internationalen Versuchsergebnissen verglichen.

Diskussion über das Ermüdungsverhalten und die erforderliche Rissebeschränkung von schlaff bewehrten Betonfahrbahnplatten. Notwendige Verbesserungen ergeben sich bei der Rissebeschränkung und der Verformungsberechnung. Die Ermüdungssicherheit reicht aus. An einem Beispiel werden die Anwendungsgrenzen gezeigt, die für eine Kragplatte bei etwa 4 m Spannweite liegen. Für Stahlbetonplatten, deren Gebrauchsverhalten und Dauerhaftigkeit vorgespannten Platten entsprechen, werden Konstruktions- und Bemessungsregeln genannt

Im Rahmen des Schnellbahnbaues in Hamburg wurden Grossversuche zur Ermittlung der Druckausbreitung von Einzellasten über Tunneldecken bei Überschüttungshöhen zwischen 0.50 m und 2.50 m durchgeführt. Auf der Grundlage der ermittelten Messwerte und der erweiterten Theorie von Fröhlich wird ein Berechnungsverfahren mit eingeschränkter Druckausbreitung vorgeschlagen.

Der Strömungswiderstand technischer Komponenten wird durch den Druckverlustbeiwert ζ beschrieben. Für die experimentelle Bestimmung existieren normierte Verfahren, bei der Bestimmung aus Simulationsdaten steckt die Tücke allerdings im Detail. Der vorliegende Artikel erläutert die Grundlagen der Druckverlustberechnung. Es wird auf die besondere Problematik der Berechnung von Druckverlusten aus Simulationsergebnissen eingegangen.

Pressure loss calculation with particular reference to simulation results.
The pressure loss coefficient describes the flow resistance of technical components ζ. Standard procedures exist for the experimental determination of the pressure drop. When determining this from simulation data however, the devil is in the detail. This paper explains the basic principles for calculating pressure loss. It examines the particular problems involved in calculating pressure loss from simulation results.

Die Weiterentwicklung der Normen des konstruktiven Ingenieurbaus wirft die Frage auf, inwieweit höhere theoretische Erkenntnisse in praktische Normen eingearbeitet werden können. Es wird vorgeschlagen, zukünftige Normen auf einfache Bemessungsfälle mit idealisierten Annahmen zu beschränken und schwierige Konstruktionen unter Vorgabe bestimmter physikalisch-technischer Grundwerte der EDV-Berechnung selbstständig zu überlassen. Ein besonders systematisierbares Rechenverfahren wird am Beispiel stbilitätsgefährdeter Stahlbetonstützen vorgestellt.

Darstellung wichtiger elektromagnetischer Grundgesetze

Es werden Näherungsformeln aufgestellt für die Dimensionierng der oberen Endringe von axialgedrückten Zylindern, die am unteren Rand eingespannt sind. Es wird angegeben, bis zu welchen Grenzen diese Formen gültig sind.

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Alle Schalenbeulvorschriften für Zylinder beginnen mit der Feststellung, daß sie nur gelten, wenn an beiden Rändern die Verschiebungen u = w = 0 sind. Die Frage, wie man diese Bedingung erfüllen kann, wird stiefmütterlich behandelt. Der Bericht hilft diesem Manko teilweise ab; er beschreibt ein Näherungsverfahren für die Dimensionierung der Endringe von axialgedrückten Zylindern.

Ausgehend von einfachen Anwendungsbeispielen in der Mechanik wird gezeigt, daß die konsequente Anwendung eines allgemein gültigen Energieumwandlungsgesetzes zu einer geschlossenen Systematik führt, wie sie bisher nicht in der Physik erkannt worden ist. Als dieses Energieumwandlungsgesetz ist in der Mechanik das erweiterte Hamiltonsche Prinzip anzusehen.

Fußend auf der wissenschaftlichen Entwicklung der Baustatik und der Technologie der Eisengewinnung wird die Geschichte des Eisenbaus im Abriß dargestellt. Triebfeder war der Bau großer Eisenbrücken, die durch den Ausbau der Straßen- und später der Eisenbahnnetze erforderlich wurden. Die Entwicklung des Eisenbaus ist nahezu identisch mit der Frühgeschichte des Konstruktiven Ingenieurbaus. Die Disziplin des konstruktiven Bauingenieurs erweist sich als eigenständige Neuentwicklung, nicht als Ergebnis einer Aufspaltung des traditionellen Baumeisterberufs in Architekt und Bauingenieur.

Anhand von Fallstudien wird gezeigt, daß Einflüsse von Zwängen und konstruktiven Mängeln die Massivbauten nachhaltiger gefährden können als eine Unterschätzung von Lasten