Keine Kurzfassung verfügbar.

Infraleichtbeton (ILC) erlaubt mehrgeschossige Wohnungsbauten aus großformatigen Fertigteilen, weil er fester ist als andere Dämmbetone. Da der Werkstoff gleichzeitig trägt und dämmt, entfallen komplizierte (bau-)konstruktive Schnittstellen. Er bietet somit eine monolithische Alternative zum Bauen mit Wärmedämmverbundsystemen (WDVS). Großformatige Elemente aus diesem Werkstoff haben den Vorteil, dass der Fugenanteil minimiert werden kann, wodurch die Kosten für Fügung und Montage reduziert werden. Im Folgenden wird das Konzept des DBU-geförderten Forschungsprojekts ILVO (Vorfabrikation von Fertigteilen aus Infraleichtbeton) vorgestellt. Der Bezug zur Geschichte des Bauens mit vorgefertigten Elementen aus Beton der 1960er-Jahre wird erörtert. Vorbilder bzw. Referenzen, welche die Bearbeitung der Varianten begleitet haben, werden erläutert. Für jede Variante werden ein historisches Referenzprojekt, das Konzept, das Element und die Konstruktion erklärt.

Constructing with large components of infra-lightweight concrete (ILC) - three constructive design options for multi-story housing
In contrast to other insulating concretes, due to its strength, it is possible to build multi-story housing with Infra-Lightweight Concrete (ILC). Since the material simultaneously supports and insulates, complicated (structural) design interfaces are eliminated. It thus offers a monolithic alternative to building with external thermal insulation composite systems. Large components made of this material have the advantage that the proportion of joints can be minimized, which reduces the costs of joining and assembly. In the following the DBU funded project ILVO (prefabrication of large components of ILC) is introduced, and the developed concept explained. A connection to the history of building with prefabricated elements of concrete in the 1960s is drawn - role models and references that have accompanied the development of variations, are introduced. For every variation a historic reference, the concept, the element, and the construction are explained.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Um ETFE (Ethylen-Tetra-Fluorethylen)-Folien nachhaltig einen Platz im Materialkanon der Baukonstruktionen zu sichern, wie es für das Glas und die textilen Gewebe in den letzten Jahren gelungen ist, ist eine ständige kritische Bestandsaufnahme notwendig. Dieser Aufsatz soll hierzu einen Beitrag leisten, indem aus allen Bereichen des ingeniösen Umgangs mit Folien berichtet wird. Ausgehend von den Materialeigenschaften wird das Tragverhalten pneumatisch und mechanisch vorgespannter Tragwerke beschrieben, deren Bemessung und Konstruktion angesprochen und sinnvolle zukünftige Entwicklungen diskutiert.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Für die Austragung der Commonwealth Games 2012 in Neu Delhi, Indien, wurden im Zeitraum zwischen 2006 und 2010 mehrere neue Sportstätten von schlaich bergermann und partner geplant. Eine Grenzerfahrung der besonderen Art des Bauens im Ausland wird anhand der Entstehungsgeschichte des Dachs über das bestehende Jawaharlal Nehru Stadion erläutert. Neben dem Mut der Regierung, sich an ein technisch sehr anspruchsvolles Projekt internationalen Standards zu wagen, erforderte das Projekt enormen Einsatz und Erfindergeist der beteiligten Teams und endete glücklich mit einem besonderen Bauwerk in einem wahrlich einzigartigen Land - Incredible India.

Building with Buddha - Experience report from India.
Between 2006 and 2010 several sport venues designated for the Commonwealth Games 2010 have been designed by us. Based on the experience during the construction period of the Jawaharlal Nehru Stadium the following article tells the story of a special borderline experience of working abroad. Besides the courage of the authorities to decide for a complex project of international standard, the work required intensive and devotional commitment and inventive talent by all involved parties and ended luckily with a beautiful venue within a truly unique and incredible India.

Keine Kurzfassung verfügbar.

Ein Bericht basierend auf dem Impulsvortrag “Bauen mit Beton” anlässlich des Doktorandensymposiums/51. Forschungskolloquiums des DAfStb am 11. und 12. November 2010 an der TU Kaiserslautern

Die letzte Veröffentlichung zu diesem Thema an dieser Stelle hat sich mit ungewöhnlichen Formen von Dächern aus Aluminium-Profiltafeln befasst und den daraus resultierenden Herausforderungen an die Herstellung der Profiltafeln selbst, an ihre Unterkonstruktion und den millimetergenauen Dachaufbau. Es ist ebenfalls über die Entwicklung der Profiltafeln berichtet worden, von geraden “Bahnen” mit parallelen Rändern über gebogene, konische, eingeschnürte und ausgebauchte Formen, bis zu Freiform-Querschnitten, die um die starke Achse verschwenkt sind, dazu noch eingeschnürt oder ausgebaucht und um die schwache Achse konkav oder konvex gebogen. Dieses Mal soll über drei Bauvorhaben mit besonderen Anforderungen berichtet werden: Im ersten Fall präsentiert sich die Architektenschaft von Amsterdam in einem skulpturartigen Gebäude als Zentrum für Ausstellungen, Veranstaltungen und zur Information. Seine Außenhaut besteht aus Glas und verzinkten Aluminium-Profiltafeln, an denen die natürliche Bewitterung in Seenähe erkennbar ist. Im zweiten Fall geht es um ein Projekt von hoher politischer Bedeutung, dem Nationalen Gemeinschaftszentrum Hanoi, mit einer spektakulären Form der Dachkonstruktion und seiner Umsetzung. Das dritte Objekt, ein Hangar zur Flugzeugmontage, bezieht seine hohen Forderungen an die Qualität von Planung und Ausführung aus den Ansprüchen des Bauherrn, der in den Kategorien der Flugzeugbau-Branche denkt.
To construct with aluminium profiled sheetings - metal roofs with special demands of the building owner.
The presentation on this subject made here last year dealt with unusually shaped roofs constructed using aluminium profiled sheeting and the resultant demands imposed on the manufacture of the profiled sheeting itself, its substructure and the high precision needed for the roof construction. The development of different profiled-sheeting shapes was also covered, from straight lengths with parallel edges via profiled sheeting that is curved, convex, tapered or concave through to freeform sections that are elliptically or hyperbolically curved and sweep about their strong axes as well as being curved in a convex or concave manner about their weak axes. This paper will deal with three particularly demanding building projects. The first is a sculpture-like building from architects in Amsterdam that serves as a centre for exhibitions, events and information purposes. Its envelope comprises glass and zinc-coated aluminium profiled sheeting, with the characteristic natural weathering of a coastal location being clearly visible. The second example deals with a project that is of major political importance, the National Convention Centre in Hanoi with its spectacularly shaped roof design, and the project's realisation. The third case is a hangar for the assembly of aircraft; high demands were made on quality at all stages from planning through to implementation as a result of the client's involvement in the aircraft manufacturing business.