Bei der Dywidag-Spannbeton-Kontaktbauweise, die eine Weiterentwicklung aus dem Fertigteilbau darstellt, werden vor allem im Brückenbau einzelne Fertigteilträger, die ihre Last einachsig abtragen durch Spannglieder an Kontaktflächen quer vorgespannt. Die Kontaktfugen werden damit geschlossen und es entsteht ein nahezu monolithischer Baukörper.

Es werden die Last- und Störfälle, für die ein Kernkraftwerk ausgelegt werden muß, in der Übersicht dargestellt. Dies ist ein Flugzeugabsturz auf das Reaktorsicherheitsgebäude, Druckwellen von außen z.B. durch eine Explosion verursacht, Strahlkräfte aus dem Kühlmittelkreislauf beim Aufreißen von Rohrleitungen und Beschleunigungskräfte infolge von Erdbeben.

Das Verformungsverhalten des Betons bei zweiachsiger Beanspruchung wird durch die Aufspaltung des Spannungs- und Dehnungszustandes in die hydrostatischen und deviatorischen Anteile durch einfache mathematische Ausdrücke beschrieben. Damit wird es möglich nicht-lineare Probleme durch Einführung von wirklichkeitsnahen Verformungsgrössen zu lösen, z.B. mit Hilfe des Verfahrens der finiten Elemente.

Es wird ein Näherungsverfahren beschrieben, welches es ermöglicht, die Verteilung der waagerechten Belastung bei vielstöckigen Bauwerken zu ermitteln. Die Genauigkeit des Verfahrens hängt von den linearen Beziehungen zwischen den Verschiebungslinien der Rahmen ab und entspricht im allgemeinen den Genauigkeitsverhältnissen der waagerechten Belastung.

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Es werden die zulässigen Abstände und die Ausbildung von Fugen in Stahlbetonbauten beschrieben, für die Wasserundurchlässigkeit gefordert ist. Die Intensität der Beanspruchung richtet sich nach der Höhe des Wasserdrucks, die Ausführung der Fuge ist daneben auch von Relativverformungen der Fugenränder zueinander abhängig.

Tragverhalten und durch Versuche abgeleitete Tragfähigkeitskriterien für Verbundanker, d.h. für nachträglich mittels eines Reaktionsharzes (und Härter) im Beton verankerte Stahldollen.

Tabellarische Auswertung der in DIN 1045 angegebenen Formeln zur Bestimmung der mitwirkenden Breiten.

Lastannahmen für das anzuschließende Moment bei der Stützung von kippgefährdeten Trägern durch untergeordnete Bauteile, wie Dachhaut oder Pfetten (Drehbettung)

Die Berechnung der Fließgeschwindigkeit von Gewässern aus den Parametern hydraulischer Radius, Gefälle und Wandrauhigkeit.

Es wird ein numerischer und programmierbarer Auswertungsweg zur Spannungsanalyse eines spannungsoptischen Experiments gezeigt. Neben den Grundlagen der Spannungsoptik wird am Beispiel einer punktgestützten Kreisplatte das o.g. Verfahren angewendet.

Beschreibung eines Verfahrens, bei dem das thermische Verhalten von ein- und mehrschichtigen Wänden durch Matrizen beschrieben wird, wobei sich die Matrix der Gesamtwand durch Multiplikation der Einzelschicht darstellen läßt. Das analytische Verfahren wird durch eine experimentelle Untersuchung verifiziert.

Bei dem Bau des Messezentrums wurden in einer Feldfabrik Stahlbetonkassettendecken mit dem Grundriss eines gleichseitigen Dreiecks und 9.20 m Seitenlänge und insgesamt 165 000 m2 Schalfläche als Fertigteile hergestellt.

Für die Errichtung des Container-Kais mussten ingesamt 2900 Rammpfähle mit einer Länge von bis zu 40 m gerammt werden. Als wirtschaftlichste Lösung erwiesen sich hierfür hohle Schleuderbetonrohre mit 85 cm Aussendurchmesser und 12 cm Wandstärke. Die Rohre sind vorgespannt.

Vergleich europäischer Normen in Bezug auf Verkehrslastannahmen und Materialkennwerte für die Bemessung.

Über die Verwendung von umgekehrten Pi-Fertigteilplatten für eine Hochstrasse in den USA. Der Flansch der über die Mittelstützen auskragenden Platte nimmt die Druckdiagonale des Kragmoments auf. Auf die Stege der Pi-Platte werden wiederum Fertigteilplatten der Fahrbahn aufgelegt.

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Stand der Technik im Mauerwerksbau im Jahr 1973.

Die Bodenpressungen unter einfach und doppelt symmetrischen Fundamentkörpern bei einachsiger Biegung.

Über herausragende Bauwerke des Wasserbaus, Wasserstraßenbaus und Kanalbaus, die um das Jahr 1972 fertiggestellt wurden