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Autor(en)TitelZeitschriftAusgabeSeiteRubrik
Auslobung: Deutscher Verzinkerpreis 2003Stahlbau2/200382Korrosionsschutz

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Auslobungen für den StahlbauBautechnik12/2001913Nachrichten

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Ausländische Dividenden - positive Urteile für VorjahreUnternehmerBrief Bauwirtschaft5/20096-7Berichte

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Dr. Angela S. Emmert, Rechtsanwältin / Fachanwältin für Arbeitsrecht, CMS Hasche Sigle, KölnAusländische Subunternehmer - So vermeiden Sie die Haftung für Mindestlöhne und UrlaubskassenbeiträgeUnternehmerBrief Bauwirtschaft4/20058

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Auslösen - Ab sofort gelten vollkommen neue Regeln bei der EinsatzwechseltätigkeitUnternehmerBrief Bauwirtschaft1/20084

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Auslösen - Das neue BMF-Schreiben zur Einsatzwechseltätigkeit in der BauwirtschaftUnternehmerBrief Bauwirtschaft12/20056

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Steuerberaterin Carmen Christiansen, Enge-SandeAuslösen - Neue Regeln aus Rechtsprechung und Tarifvertrag steuerlich richtig anwendenUnternehmerBrief Bauwirtschaft10/20053

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Zamzow, H.Ausrufezeichen mit norddeutschem KlinkerMauerwerk4/2010242-243Anwendungsberichte

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Schöppel, K.Aussagekraft von Chloridwerten aus Betonbauwerken hinsichtlich der KorrosionsgefährdungBeton- und Stahlbetonbau11/2010703-713Fachthemen

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In diesem Beitrag werden die Einflüsse der Probennahme, der Aufbereitung der Proben sowie der chemischen Analysen auf die Ergebnisse der Chloridwerte dargestellt. Des Weiteren wird auf die Parameter, die die Chloridkorrosion der Bewehrung beeinflussen, Bezug genommen. Die Missverständnisse hinsichtlich “kritischer Grenzchloridwerte” werden erörtert. Zum Schluss wird der Umgang mit den Chloridwerten und der Korrosionsgefährdung der Bewehrung unter Berücksichtigung der maßgebenden Parameter aus Sicht des Sachverständigen dargelegt.

Significance of Chloride Contents in Concrete Structures in Terms of Corrosion Risk
This report illustrates the impact of sampling and the treatment of the samples as well as the chemical analysis on chloride content. Furthermore, parameters that influence chloride corrosion are discussed. Misunderstandings concerning critical chloride content are also clarified. Finally, the handling of chloride content, impacting parameters and the possibility of corrosion are demonstrated from an expert perspective.

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Ausschluß eines Bieters von der öffentlichen AusschreibungBautechnik2/2002126Recht

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Ausschluß von Nachforderungen bei Annahme der SchlußzahlungBautechnik8/1999719-720Recht

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Ausschreibung und Vergabe von Architekten-/Ing.-LeistungenBeton- und Stahlbetonbau4/2003A23Tagungen

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Ausschreibung und Vergabe von Architekten-/Ingenieur-Leistungen (freiberufliche Leistungen)Stahlbau6/2003468Termine

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Ausschreibung und Vergabe von Architekten-/Ingenieur-Leistungen (freiberufliche Leistungen)Stahlbau5/2003388Termine

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Ausschreibung und Vergabe von Bauleistungen durch öffentliche und private AuftraggeberStahlbau6/1999472Termine

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Ausschreibung von BetonsanierungsmaßnahmenBeton- und Stahlbetonbau7/2010432Aktuelles

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Ausschreibung zur 9. Deutschen Betonkanu-Regatta 2002Bautechnik9/2001665Nachrichten

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Ausschreibungs-abc-Verlage gründen TochtergesellschaftBautechnik9/2000700Nachrichten

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Liersch, K. W.Aussenwandbekleidungen mit Asbestzement.Bautechnik12/1981419-423

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Über die Herstellung von Asbestzementplatten, ihre mechanischen und bauphysikalischen Eigenschaften und ihre Verwendung bei Gestaltung von Aussenwandbekleidungen.

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Idelberger, K.Aussichtskorb am Seilmast: Straßenbrücke über Donau in Preßburg, Tschechoslowakei.Stahlbau5/1977156-157Berichte

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Hirzle, W.Aussichtsturm auf dem Aalbäumle in Aalen, Württemberg.Bautechnik4/1995262Berichte

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Aussichtsturm Mottener HaubeBautechnik4/2009210Bautechnik aktuell

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AussichtsturmsanierungBautechnik1/200517BAUTECHNIK aktuell

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Classen, Martin; Hegger, JosefAusstanzen von Verbunddübelleisten im gerissenen BetonStahlbau3/2017256-268Fachthemen

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Experimentelle Untersuchungen aus der Literatur zeigen, dass die Schubtragfähigkeit von Verbunddübelleisten mit Ausstanzversagen durch Querrisse im Betongurt vermindert wird. Bisher sind allerdings weder die hierbei auftretenden Tragmechanismen geklärt noch wird der Querrisseinfluss in den einschlägigen Bemessungsmodellen für Verbunddübelleisten berücksichtigt. Daher werden im vorliegenden Beitrag 38 Abscherversuche im gerissenen Beton vorgestellt, die neue Erkenntnisse über das Schubtragverhalten von Verbunddübelleisten mit Ausstanzversagen im gerissenen Beton liefern. Die Versuche wurden in einem neuartigen Versuchstand durchgeführt, der eine gezielte Untersuchung der Einflüsse Rissabstand und Rissbreite ermöglicht. Anhand der Versuchsergebnisse werden die auftretenden Tragmechanismen analysiert und die Phänomenologie des Ausstanzens im gerissenen Beton erläutert. Alle hier vorgestellten Untersuchungen wurden im Rahmen von [1] durchgeführt.

Pry-out of composite dowels in cracked concrete - experimental investigation.
Experimental investigations from the literature show that the shear capacity of composite dowels with pry-out failure is strongly affected by transverse concrete cracks. But so far, the internal load carrying mechanisms of composite dowels in cracked concrete are not clarified and existing shear capacity models do not account for concrete cracking. Hence, the present paper illustrates the results of 38 shear tests, providing novel insights regarding the pry-out failure of composite dowels in cracked concrete. The shear tests were performed in an innovative test setup allowing to investigate the impact of crack pattern (crack spacing) and crack width. Using the test results the present paper analyzes the occurrent load carrying mechanisms and illustrates the phenomenology of pry-out failure in cracked concrete. All investigations are part of [1].

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Claßen, Martin; Hegger, JosefAusstanzmodell mit Rissreibung für Verbunddübelleisten im gerissenen BetonBeton- und Stahlbetonbau3/2017155-166Fachthemen

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Die Schubtragfähigkeit von Verbunddübelleisten mit Ausstanzversagen wird durch Querrisse im Betongurt vermindert. Experimentelle Untersuchungen zeigen, dass Querrisse als Begrenzungen des Betonausstanzkegels wirken, an denen eine Kraftübertragung lediglich durch Rissreibung erfolgt. In den bisherigen Bemessungsansätzen für Verbunddübelleisten wird der Einfluss von Rissbildung im Beton nicht berücksichtigt. Hieraus kann ein Sicherheitsdefizit in der Bemessung von Verbundträgern mit Verbunddübelleisten resultieren, falls der Betongurt vollständig oder bereichsweise aufreißt. Im vorliegenden Beitrag wird daher ein mechanisch basierter Modellansatz für das Ausstanzen von Verbunddübelleisten im gerissenen und ungerissenen Beton hergeleitet, der die Übertragung von Schubspannungen durch Rissverzahnung berücksichtigt. Mit dem Modell lassen sich die vorhandenen Versuche mit guter Genauigkeit nachrechnen. Das Ausstanzmodell für den gerissenen und ungerissenen Beton wird anhand einer Versuchsdatenbank validiert und auf das Bemessungsniveau überführt. Das entwickelte Modell lässt sich auf das Tragverhalten von Befestigungen (Kopfbolzen und Hinterschnittdübel) im gerissenen Ankergrund übertragen. Alle vorgestellten Untersuchungen wurden im Rahmen von [1] durchgeführt und sind hierin ausführlich beschrieben.

Mechanical model with aggregate interlock for pry-out failure of composite dowels in cracked concrete
The shear capacity of composite dowels with pry-out failure decreases in the presence of transverse concrete cracks. Concrete cracks induce a detachment of the pry-out cone. Here, the shear force transfer is limited to crack friction. The well-known design models for composite dowels do not account for concrete cracking. Therefore, they usually overestimate the shear capacity of composite dowels with pry-out failure in cracked concrete. To prevent an unsafe shear design, the present paper describes a novel physical approach for the pry-out failure in cracked concrete. The developed engineering model can be applied to cracked and uncracked concrete slabs and shows good agreement with experimental investigations. The engineering model is validated by a comprehensive test data base and converted into a safe design model. In the future, it can be assigned to other issues (for example to fasteners and studs in cracked concrete). All investigations are part of [1], where they are documented in detail.

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