Bautechnik 02/16

Zum Titelbild: Die Hochstraße Barkauer Kreuz in Kiel wurde 1970/71 als Spannbetonbrücke mit einstegigem Plattenbalkenquerschnitt errichtet. Nach mehr als 40 Jahren war eine Instandsetzung von Nöten, für deren Umsetzung die entsprechenden Nachweise erbracht werden mussten. Lediglich an den Achsen B, C und D zeigten sich Defizite, daher wurde hier eine Nachrechnung nach Stufe 4 auf der Grundlage einer Finite-Element-Berechnung durchgeführt.

_{(Foto: Stadt Kiel, Tiefbauamt, Abt. 66.2, Bericht s.S. 105)}

Inhaltsüberblick:

• Formlogik an Brücken - Integrale Brückenenden
• Längskraftabtragung auf Eisenbahnbrücken, Teil 1
• Zum Dämpfungsverhalten von Fluiden in Flüssigkeitstilgersystemen
• Belastungsversuche – Internationaler Stand des Wissens
• Grünbrückenkonstruktion aus Fertigteilbogensegmenten
• Multifunktionaler Brückenbelag aus Textilbeton
• Instandsetzung der Brücke Hochstraße Barkhauser Kreuz in Kiel
• Brücke über die DB bei Hasselroth
• Historische Eisenbahnhubbrücken in Deutschland
• Zum Sicherheitskonzept des EC3 zur Bemessung von Tragseilen

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Lesetipp zur Ausgabe: Berechnung und Bemessung von Betonbrücken Finite-Elemente-Methoden im Stahlbau Stahlbau-Kalender 2013 Eurocode 3 - Grundnorm, Brücken Handbuch Brückenbau